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乱世王者手游商人攻略:國際空運--如何界定重貨和泡貨?

2019-04-12 09:37來源:廣州空運物流作者:廣州空運物流網址://www.gzlogistics.com瀏覽數:529 

乱世王者手游攻略 www.ixyni.icu 拋貨又叫泡貨,通俗的講就是輕貨。體積/0.006大於重量即定為泡貨。


A:實際重量
B:體積重量=長*寬*高/6000CM
如果A>B那就不是泡貨,反之就是泡貨了


(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods);凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物,稱為輕泡貨,又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。
  
(2)從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業務慣例,凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系,因此,運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕泡貨。
  
重貨拋貨是指重量和體積的比例的,如果貨物重,而體積小算重貨鋼鐵;體積大而貨物輕,則是拋貨棉花。一般來說,1立方貨物》166kg算重貨,以這個分的。拋貨/泡貨,是指體積折算的重量大于實際重量的貨物,如:木椅、塑料制品、棉花、海綿等。拋貨/泡重,就是貨物的體積重量。體積重量是運輸行業內的一項統一收費規定,是將貨物體積利用折算公式獲得的貨物計算重量。



體積重量=長cm*寬cm*高cm/6000
  當貨物體積折算的重量大于貨物實際重量

一般按體積重量來計算
  當貨物體積折算的重量小于貨物實際重量

將按實際重量來計算


空運海運重貨拋貨如何區分界定?


空運是貨物的立方數/0.006算出來的數字大于貨物的重量的是拋貨小于的是重貨


空運的話,例如:

你貨的體積是1CBM,那么相對應的重量是166.67KG,如果實際體積小于166.67,那么就是拋貨,反之,多于166.67,那么就不屬于拋貨。重貨的話,是沒有數據來對作比例的,除非是重量非常大,而且體積很小,那么小會享受到重貨特價?! ?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;word-wrap:break-word !important;font-size:14px;line-height:28px;" />

空運:重貨是指每6000立方厘米超過1千克的貨物;拋貨是指每6000立方厘米不超過1千克的貨物。



空運:重貨是指單件貨物大于150千克


海運:重貨是指單件貨物大于6噸的貨物.在空運來講如果1個立方米的貨物多于166.67公斤就算重貨,計費按照實際貨物重量計費。
  
是1/0.006算出來的。如果1個立方的貨少于166.67公斤就算拋貨,chargeableweight是按照立方計費的。海運的話一般輕重貨比率是1:1。也就是一個立方大于1噸,就是重貨,小于1噸就是輕貨。但是到美國內陸的是按照1:363公斤的,1個立方超過363就是重貨。
  
再來說一下海運拼箱的輕重貨的鑒定,很多港口,都有不同的比列,也會因季節不同,有所變化(淡季旺季),我說一個比較方便的鑒定方法:


立方數*輕貨的海運費-噸數*重貨的海運費
如果是正數,那么這就是泡貨,反之,是負數,則該票貨物是重貨。


1.海運拼箱以水的密度為準1000KGS/1CBM?;踔賾枚擲幢攘⒎絞?,大于1是重貨,小于1是泡貨,但現在很多航次限重,所以比例調到1噸/1.5CBM左右。


2.空運,以1000比6為準,相當于1CBM=166.6KGS,1CBM超過166.6就是重貨,相反是泡貨?;褂幸桓?,到美國的內陸點拼箱由于美國公路限重問題,比例比上面兩個難算。



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